கனடா-அமெரிக்க வர்த்தகப் போர் கனேடியர்களின் தங்கள் நாட்டைப் பற்றிய கண்ணோட்டத்தை மாற்றியுள்ளது, ஓரளவிற்கு கடற்கரைக்கு கடற்கரை ஒற்றுமை மற்றும் கூட்டாட்சி மற்றும் மாகாண தேர்தல்களில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது.
ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக, இது தேசிய ஆன்மாவில் உட்பொதிக்கப்பட்டது, மற்றும் தெற்கில் இருக்கும் எங்கள் நண்பன்-எதிரி அண்டை வீட்டாருடன் ஒரு ஒப்பந்தம் நடந்துகொண்டிருக்கிறது என்று நினைத்தபோது, அதற்குப் பதிலாக நாங்கள் ஒரு புதிய – செங்குத்தான – கட்டணங்கள், தடைகள் மற்றும் எதிர்-கட்டணங்களை எதிர்கொள்கிறோம்.
27.6 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான கனேடிய பொருட்களுக்கு அமெரிக்கா புதிய 50 சதவீத வரி விதித்ததை அடுத்து, செப்டம்பர் 8 அன்று கனடா அமெரிக்கப் பொருட்களுக்கு ஒரு புதிய சுற்று பழிவாங்கும் வரிகளை விதிக்கத் தொடங்கியது. சில மதுபானங்கள், பால் பொருட்கள், தேன் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் போன்றவற்றின் கனடிய இறக்குமதிகள் மீதான தொடர்ச்சியான தடைகளுடன் அமெரிக்கா கடந்த மாதம் பதிலளித்தது.
எனவே, சமீபத்தியது எப்படி சர்ச்சையில் கனடாவின் பொருளாதாரம் மறுவடிவமைக்க தொடர்கிறது? சண்டையை மாற்றியமைக்க முடியுமா? வர்த்தக கூட்டாளர்களை விரைவாக பல்வகைப்படுத்த எங்களுக்கு உதவுமா? மேலும், எந்த தயாரிப்புகள், ஏதேனும் இருந்தால், அணுகுவது மிகவும் கடினமாக இருக்கலாம்?
சிபிசி நியூஸ் சப்ளை செயின்கள் மற்றும் சில்லறை விற்பனையில் நான்கு நிபுணர்களிடம் பேசியது என்ன பொருட்கள் விலையை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் நுகர்வோர் தங்கள் பழக்கத்தை எப்படி மாற்ற வேண்டும் என்பதைப் புரிந்து கொள்ள அடுத்த மாதங்களில்.
கடந்த மாதம் இரு நாடுகளுக்கும் இடையே ஏற்பட்ட அதிகரிப்பு – கனடாவும் அமெரிக்காவும் புதிய வர்த்தக ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடத் தவறியதைத் தொடர்ந்து அமெரிக்கா கட்டணங்களை உயர்த்தியது, பின்னர் கனடா எதிர்-கட்டணங்களை விதித்தது, பின்னர் அமெரிக்கா முழுத் தடையை விதித்தது – அதிக விலை, குறைவான தேர்வுகள் மற்றும் சில தயாரிப்புகளுக்கு நீண்ட காத்திருப்புகளை விட வெற்று கடை அலமாரிகளில் குறைவாக உணரலாம்.
“சில பிராண்டுகள், மாடல்கள் அல்லது விவரக்குறிப்புகள் சந்தையில் இருந்து மறைந்தாலும், பெரும்பாலான பொருட்கள் தொடர்ந்து கிடைக்க வேண்டும்” என்று மாண்ட்ரீலில் உள்ள கான்கார்டியா பல்கலைக்கழகத்தில் விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் வணிக தொழில்நுட்ப மேலாண்மையின் இணைப் பேராசிரியரான சியாடோன் பான் கூறினார்.
எதிர்-கட்டணங்கள் கனேடிய மாற்றுகள் கிடைக்கக்கூடிய தயாரிப்புகளில் கவனம் செலுத்துவதாகும், மேலும் 15 முதல் 25 முதல் 50 சதவீதம் வரை இருக்கும்.
அவை எஃகு மற்றும் அலுமினியம், பால் பொருட்கள், உபகரணங்கள், விவசாய உபகரணங்கள், கூழ் மற்றும் காகிதம், பிளாஸ்டிக் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் போன்ற பகுதிகளை உள்ளடக்கியது – மேலும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் மற்றும் பிற தயாரிப்புகளை தயாரிக்க பயன்படும் சில பாகங்கள் ஆகியவை அடங்கும். அமெரிக்க கார்கள் மீதான வரிகள் இன்னும் நடைமுறையில் உள்ளன.
கனடாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் வடக்கு ப்ளீச் செய்யப்பட்ட சாஃப்ட்வுட் கிராஃப்ட் மீது அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப் 50 சதவீத வரி விதித்ததால், அமெரிக்க டாய்லெட் பேப்பர் “அதிக விலை உயர்ந்ததாகவும், மென்மையாகவும்” மாறக்கூடும் என்று வட கரோலினா ஆய்வு ஒன்று கண்டறிந்துள்ளது.
‘விலை உயரும்’ என, வணிகர் பேராசிரியர்
கனடாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான வர்த்தக ஒப்பந்தம் ஆகஸ்ட் மாதம் சரிந்த பின்னர், சுங்கவரிகள் வருவதை அறிந்தவுடன், கடை உரிமையாளர்கள் கையிருப்பில் ஈடுபடத் தொடங்கினர் என்று கனடாவின் சில்லறை விற்பனை கவுன்சிலின் Matt Poirier கூறினார். பெரும்பாலான பொருட்களின் விலை குறைந்தது பல மாதங்களுக்கு கணிசமாக உயராமல் தடுக்க முடியும், என்றார்.
“உள்நாட்டு அல்லது உலகளாவிய மாற்று ஆதாரங்களைக் கண்டறிய அவர்கள் கூடுதல் நேரம் வேலை செய்கிறார்கள்,” என்று Poirier கூறினார். “ஆனால் சப்ளை செயின்களை மாற்றுவதற்கு சிறிது நேரம் ஆகும்.”
கட்டணங்களின் விளைவுகள் சிறிது நேரம் ஆகலாம் என்றாலும், ஆண்டின் இறுதியில் சரக்கு விநியோகம் குறையும் போது அவை குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கலாம்.
ஒன்ட்., லண்டனில் உள்ள வெஸ்டர்ன் யுனிவர்சிட்டியில் உள்ள ஐவி பிசினஸ் ஸ்கூலின் பேராசிரியரான ஃப்ரேசர் ஜான்சன், சில்லறை விற்பனையாளர்கள் நுகர்வோரை அதிர்ச்சியடையச் செய்து, குறுகிய காலத்தில் வணிகத்தை இழக்க விரும்பவில்லை, ஆனால், “நடுத்தர முதல் நீண்ட காலத்திற்கு, விலைகள் அதிகரித்து வருகின்றன” என்றார்.
அமெரிக்க தயாரிப்புகளுக்கு மாற்றாக வேறு இடங்களில் இருந்தாலும், அமெரிக்க பொருட்களின் விலைகள் அதிகரித்து வருவதால், பிற நாடுகளின் மாடல்களின் விலைகளை வணிகங்கள் உயர்த்த வழிவகுக்கும் என்று ஜான்சன் விளக்கினார்.
கான்கார்டியா பல்கலைக்கழகத்தின் பான் ஒப்புக்கொள்கிறார். எடுத்துக்காட்டாக, ஆடை மற்றும் அழகுசாதனப் பொருட்கள் அதிக சர்வதேச மாற்றுகளைக் கொண்டிருக்கலாம், நுகர்வோர் அந்த பகுதிகளில் “அதிக விலைகள் மற்றும் குறைவான பிராண்டுகள், பாணிகள், நிழல்கள்” ஆகியவற்றைப் பார்க்கத் தொடங்குவார்கள் என்று அவர் கூறினார்.
வெளிப்புற கியர் வெறியர்கள் இதே போன்ற நிகழ்வுகளைக் காணலாம் என்று நிபுணர்கள் தெரிவித்தனர். கவனியுங்கள், கோர்ப்கோர்.
உபகரணங்கள் மற்றும் மின்னணுவியல்
அது Maytag, GE, Frigidaire அல்லது உயர்தர வுல்ஃப் அடுப்புகள் எதுவாக இருந்தாலும், அமெரிக்க நிறுவனங்கள் வட அமெரிக்க உபகரண சந்தையில் பெரும் பங்கைக் கொண்டுள்ளன – ஆனால் கனடாவில் அது விரைவில் மாறக்கூடும்.
அமெரிக்காவில் குளிர்சாதனப் பெட்டிகள், உறைவிப்பான்கள், சமையல் வரம்புகள், துவைப்பிகள் மற்றும் உலர்த்திகள் மற்றும் பாத்திரங்கழுவி உதிரிபாகங்கள் மீது புதிய 25 சதவீத கூடுதல் வரி விதிக்கப்பட்டுள்ளது.
பல தென் கொரிய மற்றும் சீன மாற்றுகள் உடனடியாகக் கிடைக்கின்றன என்றாலும், ஜான்சன் குறிப்பிட்டது போல், சில்லறை விற்பனையாளர்கள் இழந்த செலவுகளை திரும்பப் பெற முயற்சிப்பதால், அந்தப் பொருட்களின் விலைகள் உயரக்கூடும்.
ஏற்கனவே அமெரிக்க பிராண்டுகளின் உபகரணங்களை வைத்திருக்கும் நபர்களுக்கான பாகங்களைப் பொறுத்தவரை, இது சற்று குழப்பமாக இருக்கும்.
“ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டுப்பாட்டு பலகை, பம்ப், சென்சார் அல்லது பழுதுபார்க்கும் கூறுகள் மிகக் குறைவான நேரடி மாற்றுகளைக் கொண்டிருக்கலாம்” என்று கான்கார்டியா பல்கலைக்கழகத்தின் பான் கூறினார்.
எலெக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் பர்னிச்சர் விஷயத்திலும் அப்படித்தான் சொன்னார்.
குறைபாடுகள் பற்றி என்ன?
கட்டுமானப் பொருட்கள்தான் விஷயங்கள் பகடையாட்டத் தொடங்குகின்றன.
உலோகம், பிளாஸ்டிக் மற்றும் நுரை கட்டுமானப் பொருட்கள், வண்ணப்பூச்சுகள், கோட்டுகள் மற்றும் பசைகள், சிமென்ட் பொருட்கள் மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்கள் போன்றவற்றை கனடா அமெரிக்காவிடமிருந்து நிறைய வாங்குகிறது. அவை மிகப் பெரிய தயாரிப்புகளாகும், எங்கள் பகிரப்பட்ட எல்லை போக்குவரத்துக்கு எளிதாக்குகிறது.
சாத்தியமான பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்ளும் ஒரு தொழில் இதுவாகும் என்று மாண்ட்ரீலில் உள்ள மெக்கில் பல்கலைக்கழகத்தில் விநியோகச் சங்கிலி மேலாண்மைக்கான ஜேம்ஸ் மெக்கில் சேர் பேராசிரியர் சைபல் ரே கூறினார்.
எஃகு மற்றும் அலுமினியம் கட்டணங்கள் கொடுக்கப்பட்டால், வாகன பாகங்கள் மற்றொன்றாக இருக்கலாம், ஏனெனில் “கிடைப்பது ஒரு சிக்கலாக இருக்கலாம்” என்று ரே கூறினார்.
ஜான்சன் ஒப்புக்கொள்கிறார். “நீங்கள் ஒரு பெரிய கொள்முதல் செய்வதைப் பற்றி யோசிக்கிறீர்கள் என்றால்; நீங்கள் ஒரு வீட்டை புதுப்பித்துக்கொண்டிருக்கிறீர்கள் என்றால் – உங்கள் விலைகளை விரைவில் வாங்குவது மற்றும் பூட்டுவது மிகவும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்,” என்று அவர் கூறினார்.

கடந்த ஆண்டு கலிஃபோர்னியாவின் ஓசியன்சைடில் உள்ள பிளாக் பிளேக் மதுபான உற்பத்தி நிலையத்தில் கிராஃப்ட் பீர் நிரப்பப்பட்ட பிறகு அலுமினிய கேன்கள் காட்டப்பட்டன. (மைக் பிளேக்/ராய்ட்டர்ஸ்)
மீண்டும், இங்கே பாதிக்கப்படுவது முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் மட்டுமல்ல. மூலப் பொருட்கள், கார் பாகம் அல்லது உணவுக் கொள்கலனாக மாறுவதற்கு முன்பு பல முறை எல்லையைக் கடக்கலாம், பான் விளக்கினார். சோடா மற்றும் பீர் ஆகியவற்றிற்கான அலுமினிய கேன்களின் உதாரணத்தை அவர் கூறினார்.
அவற்றில் பெரும்பாலானவற்றிற்கு கனடா அலுமினியத்தை உற்பத்தி செய்கிறது, ஆனால் உண்மையான உற்பத்தி பெரும்பாலும் அமெரிக்காவில் முடிக்கப்படுகிறது, என்றார்.
“அந்த திறன்கள் மாறுவதற்கு நேரம் எடுக்கும் என்பதால், அடிப்படை ஒத்துழைப்பு மாற்றங்களுக்கு முன்பே கட்டணங்கள் செலவுகளை உயர்த்தலாம்” என்று பான் கூறினார். இது செலவுகள் மட்டுமல்ல, வர்த்தக கூட்டாளர்களை பல்வகைப்படுத்துவதற்கு விதிமுறைகள் மற்றொரு தடையாகும் என்றார்.
லிஃப்ட் கனடா-அமெரிக்க ஒத்துழைப்புக்கு பான் வழங்கிய மற்றொரு எடுத்துக்காட்டு. வட அமெரிக்காவில் “தயாரிப்பு தரநிலைகள், தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், சோதனை மற்றும் சான்றிதழ்” உள்ளன, ஆனால் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அந்த தரங்களுக்கு நெருக்கமாக இருந்தால், ஐரோப்பிய உற்பத்தியாளர்கள் கனடாவில் எளிதாக விற்க உதவும்.
இதேபோல், ஜான்சன் கூறுகையில், “வணிக-வணிக” செலவுகள் நுகர்வோரைத் தாக்கும் முன் அதிகரிக்கும், ஆனால் இவை அனைத்தும் துளிர்விடும் விளைவைக் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் இந்த வர்த்தக மோதல்கள் எவ்வளவு கணிக்க முடியாதவை என்பதால் அந்த கூடுதல் செலவுகள் எப்போது பாதிக்கப்படும் என்பதைக் கணிப்பது கடினம்.
“இறுதியில், அனைத்து வர்த்தகப் போர்களும் முடிவடைகின்றன,” என்று அவர் கூறினார், இப்போது கனடியர்களின் சிறிய மற்றும் நடுத்தர வணிகங்களை என்ன பாதிக்கிறது என்ற நிச்சயமற்ற தன்மையைக் குறிப்பிட்டார்.
“எப்போது எனக்குத் தெரியாது, ஆனால் ஒரு கட்டத்தில் அது தீர்க்கப்படும் என்று எனக்குத் தெரியும், மேலும் நாம் … நம் வாழ்க்கையைத் தொடர முடியும்.”
உணவுப் பொருட்களின் விலைக்கு ‘சில்வர் லைனிங்’ உள்ளதா?
உணவு, குறிப்பாக பருவகால விளைபொருட்களை இருப்பு வைப்பது அல்லது விலைகளை அடைப்பது கடினம் என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். கூடுதலாக, இது வர்த்தகப் போரால் செலவுகளை உயர்த்துவது மட்டுமல்ல, ஈரானுடனான அமெரிக்கப் போரின் காரணமாக எண்ணெய் விலை உயர்வும் கூட.
ஆனால் சமீபத்திய அமெரிக்க கட்டணங்கள் மற்றும் கனேடிய எதிர்-கட்டணங்களில் பயிர் உண்மையில் உள்ளடக்கப்படவில்லை.
ஆகஸ்ட் மாதம் அமெரிக்க வரிகளுக்கு எதிராக கனடா பதிலடி கொடுத்த பிறகு, கனடாவின் ஆல்கஹால், பால் மற்றும் மோர் பொருட்கள், வெல்லப்பாகு மற்றும் சர்க்கரை பதப்படுத்தும் பொருட்களை அமெரிக்கா முற்றிலுமாக தடை செய்தது.

கியூவில் உள்ள Saint-Blaise-sur-Richelieu இல் உள்ள பால் பண்ணையில் ஹோல்ஸ்டீன் மாடுகள். (கிரஹாம் ஹியூஸ்/ராய்ட்டர்ஸ்)
கனேடிய உணவு வழங்குநர்களுக்கு கனேடிய உணவுப் பொருட்களை மாற்றுவதில் எந்தப் பிரச்சனையும் இருக்காது என்று கனடியன் ஃபெடரேஷன் ஆஃப் இன்டிபென்டன்ட் க்ரோசரின் கொள்கை மற்றும் வக்கீலின் மூத்த துணைத் தலைவர் கேரி சாண்ட்ஸ் கூறினார்.
“இதற்கு ஒரு வெள்ளி வரி உள்ளது,” என்று சாண்ட்ஸ் கூறினார், சமீபத்திய சுற்று கட்டணங்களின் விளைவாக அதிகமான கனடிய தயாரிப்புகள் மற்றும் சப்ளையர்கள் ஊக்கத்தைப் பெறுவார்கள் என்று தான் எதிர்பார்ப்பதாக விளக்கினார்.
இதுவரை, CFIG உறுப்பினர்கள் கனேடிய பொருட்களை வாங்கும் நுகர்வோரில் சுமார் 20 சதவீதம் அதிகரிப்பைக் கண்டுள்ளனர், என்றார்.
“நான் 26 வருஷமா இங்க இருக்கேன். இப்படியெல்லாம் பார்த்ததே இல்லை. கண்டிப்பா நிரந்தர ஷிப்ட் தான்” என்றார் சாண்ட்ஸ்.
எனவே, பிராண்டுகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட மாடல்களில் ஏற்படும் மாற்றங்களுடன், அடுத்த சில மாதங்களில் சில்லறை விற்பனை நிலப்பரப்பு மாறுவதை நுகர்வோர் காணும்போது, அமெரிக்கப் பொருட்களின் மீதான கனடாவின் நம்பகத்தன்மையை அது தொடர்ந்து குறைக்கலாம் என்று பான் மற்றும் ரே கூறினார்.
“ஆழமான ஒருங்கிணைப்பு ஒரே நேரத்தில் பரஸ்பர பலங்களையும் பலவீனங்களையும் உருவாக்குகிறது என்பதே பரந்த பாடம்” என்று பான் கூறினார்.