மலேசியாவில் ஃபார்முலா 1 இன் பஹ்ரைன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் தொடங்குவது கனமழையால் தாமதமானது.
ஒன்பது ஆண்டுகளில் செபாங்கில் முதல் F1 பந்தயத்தின் திட்டமிடப்பட்ட தொடக்கத்திற்கு 45 நிமிடங்களுக்கு முன்பு மழை பெய்யத் தொடங்கியது.
பந்தயம் தொடங்கும் பாதையில் தண்ணீர் அதிகமாக தேங்கி நின்றதால் பந்தயம் தொடங்குவதில் தாமதம் ஏற்பட்டது. தூரத்தில் இடி மின்னலுடன் கூடிய சத்தமும் உள்ளது.
மருத்துவக் கார், முன்கூட்டியே திட்டமிடப்பட்ட தொடக்க நேரத்துக்கான பாதையை சரியான நேரத்தில் முடித்தது மற்றும் தடத்தின் நிலைமைகள் பந்தயத்திற்கு ஏற்றதாக இல்லை என்று விரைவாகப் புகாரளித்தது.
உள்ளூர் நேரப்படி மாலை 4:40 மணிக்குத் திட்டமிடப்பட்டு, முதல் தொடக்க நேரத்திற்கு அரை மணி நேரத்திற்குப் பிறகு 10 நிமிட சமிக்ஞை வழங்கப்பட்டது.
FIA இன் வானிலை ரேடார் முதல் தொடக்க நேரத்திற்கு 15 நிமிடங்களுக்கு முன்பு செயலிழந்தது, 25 நிமிடங்கள் கழித்து மீண்டும் ஆன்லைனில் வருவதற்கு முன்பு.
அனைத்து 2026 F1 டிரைவர்களுக்கும் தெரியாத ஒரு பெரிய படியாக இது இருக்கும், ஏனெனில் இது புதிய விதிமுறைகளின் மழையால் பாதிக்கப்பட்ட முதல் அமர்வாக இருக்கும்.
“[It will be] ஒழுங்குமுறைகளுக்கு ஒரு நல்ல சோதனை, ஏனென்றால் விளைச்சல், சக்தி, மாறுபாடு, மூலைக்கு மூலை, ஈரமானது ஒரு சவாலாக இருக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன், ஏனென்றால், வார இறுதிக்கு முன் எதிர்பார்க்கப்படும் மழையைப் பற்றி சைன்ஸ் கூறினார்.
“ஒரு டயர் கண்ணோட்டத்தில், நான் கேள்விப்பட்டதில் இருந்து, ஈரமான டயர்கள் மற்றும் இடைநிலை டயர்கள், இந்த ஆண்டு, இது பவர் யூனிட் காரணியுடன், அதை இயக்கும் தோழர்களுக்கு மிகவும் கடினமான டயர் ஆகும்.”
தனியார் Pirelli சோதனைகளின் போது சில குழுக்கள் ஏற்கனவே இடைநிலை மற்றும் ஈரமான டயர்களை சுவைத்துள்ளன.
மியாமி ஜிபிக்குப் பிறகு பைரெல்லிக்கான ஈரமான டயர் சோதனையில் பங்கேற்ற Pierre Gasly, முதல் ஈரமான 2026 F1 பந்தயத்தைப் பற்றி கூறினார், “நாங்கள் ஒரு எலிமினேஷன் கேமை வைத்திருந்தால் அவர் ஆச்சரியப்பட மாட்டார்”.
