ஆல்பர்ட்டா நீண்ட காலமாக பொருளாதார நன்மை கொண்ட மாகாணமாக பார்க்கப்படுகிறது – தி கனடாவில் பணக்காரர் தனிநபர் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியின் அடிப்படையில், இயற்கை வளங்கள் நிறைந்தது மற்றும் மாகாண விற்பனை வரி இல்லை.
ஆனால் அனைத்து ஆல்பர்டான்களும் அந்த செழிப்பை உணரவில்லை.
ஒட்டாவாவால் விரக்தியடைந்த ஆல்பர்டான்கள் நிலையற்ற எண்ணெய் விலைகள், ரத்து செய்யப்பட்ட குழாய்த்திட்டங்கள் மற்றும் வேலையின்மை ஆகியவற்றால் சிதைந்த “இழந்த தசாப்தத்தை” சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.
ஆல்பர்ட்டாவின் எரிசக்தி துறையில் கிட்டத்தட்ட 40 ஆண்டுகள் பணியாற்றி ஓய்வு பெற்ற பெட்ரோலியப் பொறியியலாளர் மொராட் ரிஸ்கல்லா, ரத்து செய்யப்பட்ட குழாய்கள் ஆல்பர்ட்டா மற்றும் கனடாவிற்கு பொருளாதார வாய்ப்புகளை உருவாக்கியுள்ளன என்றார்.
“இங்கே நாம் 20 வருடங்கள் பின்தங்கி இருப்பது போல் இருக்கிறது.
பல வருட பொருளாதார விரக்தியானது மாகாணப் பிரிவினை பற்றிய விவாதத்தை எரியூட்ட உதவியது, ஆல்பர்ட்டா சுதந்திரத்தைத் தொடர வேண்டுமா என்பதை முடிவு செய்ய இந்த மாதம் வாக்கெடுப்பில் முடிவடைந்தது.
“கடந்த 10 ஆண்டுகளில், ஆல்பர்ட்டா பொருளாதார ரீதியாக குறைவாகச் செயல்பட்டது என்பது இயக்கத்திற்கும் புதிய ஆதரவிற்கும் சில வேகத்தை அளித்திருக்கலாம்” என்று ஆல்பர்ட்டாவை தளமாகக் கொண்ட சர்வஸ் கிரெடிட் யூனியனின் தலைமை பொருளாதார நிபுணர் சார்லஸ் செயின்ட்-அர்னாட் கூறினார்.
2014 இல் எண்ணெய் விலை சரிந்தபோது, எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு திட்டங்களில் முதலீடு வீழ்ச்சியடைந்தது மற்றும் 2015 மற்றும் 2016 இல் மாகாணம் மந்தநிலையில் விழுந்தது.
பொருளாதாரம் மீண்டு வருவதால், ஆற்றல் தொழில் மாறிவிட்டது. எண்ணெய் நிறுவனங்கள் மிகவும் திறமையாகிவிட்டன மற்றும் ஒரு காலத்தில் முதலீடு மற்றும் வேலை உருவாக்கத்தை தூண்டிய பெரிய திட்டங்களின் கட்டுமானத்தை நியாயப்படுத்துவது கடினமாகிவிட்டது.
ஆல்பர்டான்கள் இன்னும் தாக்கத்தை உணர்கிறார்கள் என்று செயின்ட்-அர்னாட் கூறினார்.
“ஆல்பர்டான்களின் வாங்கும் திறன் குறைவாக இருப்பதை நாங்கள் பார்த்தோம். அதனால் 2014 இல் இருந்ததை விட இப்போது 10 சதவீதம் குறைந்துள்ளது,” என்று அவர் கூறினார்.
“அந்த வீழ்ச்சி 2015-2016 இல் திடீரென ஏற்பட்டது, ஆனால் பின்னர் அது தேக்கமடைந்தது. எனவே சராசரி ஆல்பர்டன்களைப் பொறுத்தவரை, அவர்கள் தங்கள் சொந்த நிலைமையைப் பார்க்கிறார்கள் மற்றும் [thinking]சரி, நான் முதலில் இருக்க மாட்டேன்.”
கனடாவின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஆல்பர்ட்டாவின் வேலையின்மை விகிதம் 2016 முதல் தேசிய சராசரியை விட அதிகமாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் சராசரி வாராந்திர வருமானம் பணவீக்கத்தைத் தக்கவைக்க போராடுகிறது.
ஒரு தசாப்த காலப் பொருளாதாரப் பின்னடைவு இருந்தபோதிலும், 2026 ஆம் ஆண்டில் ஆல்பர்ட்டாவின் எரிசக்தித் துறையில் எண்ணெய் விலை மீண்டும் பீப்பாய் ஒன்றுக்கு $100 அமெரிக்க டாலர்களை எட்டும் என்பதால் அதிக நம்பிக்கை உள்ளது. பசிபிக் லிங்க் பைப்லைன் மற்றும் எல்என்ஜி கனடா ஃபேஸ் 2 உள்ளிட்ட பெரிய திட்டங்களின் தொடர் கட்டுமானத்தில் உள்ளது, மேலும் பதிவு எண்ணெய் மணல் உற்பத்திக்கு கூடுதலாக.
கனடாவின் நுகர்வோர் கார்பன் வரி மற்றும் ஆயில் பேட்ச் உமிழ்வு மீதான வரம்பு ஆகியவற்றை முடிவுக்குக் கொண்டு வருவதன் மூலம் ஆல்பர்ட்டாவின் எண்ணெய் வளர்ச்சிக்கான ஆதரவை மத்திய அரசாங்கம் சமிக்ஞை செய்துள்ளது, ஆனால் ரிஸ்கல்லா போன்ற வாக்காளர்கள் முந்தைய லிபரல் அரசாங்கத்தின் பின்னடைவுகளை மறக்கவில்லை.
“ஏதாவது இருந்தால் வடக்கு நுழைவாயில் மற்றும் ஆற்றல் கிழக்கு கட்டப்பட்டது, அவர்கள் இப்போது வருவார்கள் என்று நம்புகிறேன். இங்கே நாம் மற்றொரு எண்ணெய் ஏற்றத்தில் இருக்கிறோம், அது கனடாவில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தப் போகிறது – ஆல்பர்ட்டா மட்டுமல்ல, கனடா மற்றும் அதன் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி, நாடு முழுவதும் வேலையின்மை.”
பிரிவினைக்கான வாக்கெடுப்பு நடத்துவதற்கான செயல்முறையை ஆல்பர்ட்டாவைத் தொடங்கும் வகையில் அக்டோபர் 19 வாக்கெடுப்பில் விருப்பத்திற்கு வாக்களிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாக ரிஸ்கல்லா கூறினார்.
சமத்துவம், பார்லிமென்டில் ஆல்பர்ட்டாவின் அரசியல் பிரதிநிதித்துவம் மற்றும் சந்தைகளுக்கான அணுகல் போன்ற விஷயங்களில் பேச்சுவார்த்தை நடத்த ஒட்டாவாவுக்கு ஒரு செய்தியை அனுப்ப ரிஸ்கல்லா தனது வாக்கை விரும்புகிறார்.
ஆனால் பிரிவினையின் நடைமுறைகள் அல்லது ஒரு புதிய நாட்டைக் கட்டியெழுப்புவதற்கான சாத்தியமான செலவு பற்றி அவர் கூர்ந்து கவனிக்கவில்லை என்று ரிஸ்கல்லா கூறினார்.
பிரிவினை உண்மையில் என்ன மாறும்?
ஆல்பர்ட்டா எதிர்கொள்ளும் சில நிதி அழுத்தங்கள் அதன் அரசியலமைப்பு அந்தஸ்தைப் பொருட்படுத்தாமல் இருக்கும்.
உலகச் சந்தைகளின் ஏற்றம் மற்றும் வீழ்ச்சியைப் பொறுத்தே எண்ணெய் விலை நிர்ணயிக்கப்படுகிறது. அதிக எண்ணெய் விலைக்கு திரும்பினாலும், புதிய திட்டங்களில் பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை முதலீடு செய்வதில் நிறுவனங்கள் மிகவும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவை.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ஆல்பர்ட்டாவின் எண்ணெய் மணலில் மீண்டும் முதலீடு செய்வது 2014 க்கு முன்பு இருந்ததை விட ஒரு பகுதியே.
ஆல்பர்ட்டா இன்னும் அதன் எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயுவை அதன் எல்லைகளுக்கு வெளியே உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும்.
“என் கருத்துப்படி, ஆல்பர்ட்டா பொருளாதார ரீதியாக லாபகரமானது என்பதில் சிறிதும் சந்தேகம் இல்லை. ஆனால் ஆல்பர்ட்டா நிலத்தால் சூழப்பட்டிருப்பதைச் சுற்றியுள்ள நிச்சயமற்ற தன்மையை நீங்கள் சேர்த்தால், அது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பிரச்சினை” என்று கால்கேரியை தளமாகக் கொண்ட ட்ரைவெஸ்ட் வெல்த்தின் மூத்த போர்ட்ஃபோலியோ மேலாளர் மார்ட்டின் பெல்லெட்டியர் கூறினார்.
ஒரு சுயாதீன ஆல்பர்ட்டா ஓய்வூதியம், நாணயம், வங்கி, வரிவிதிப்பு மற்றும் வர்த்தகம் ஆகியவற்றை வரையறுக்க வேண்டும்.
பிரிவினைக்கான முக்கிய குரல்கள், ஆல்பர்ட்டா பொருளாதார ரீதியாக சிறப்பாக உள்ளது என்றும், மீதமுள்ள பிரச்சினைகள் அண்டை நாடுகளுடன் பேச்சுவார்த்தை மூலம் தீர்க்கப்படலாம் என்றும் கூறுகின்றனர்.
“நாம் சுதந்திரமாக இருக்க முடியும், ஒரு சுதந்திர நாடாக செயல்பட முடியும் மற்றும் நிதி ரீதியாக வெற்றிபெற முடியும் என்பதே எங்கள் பார்வை” என்று சுதந்திர அமைப்பின் ஆல்பர்ட்டா டிரான்சிஷன் கவுன்சிலின் இணைத் தலைவர் டென்னிஸ் கல்மா கூறினார்.
கியூபெக்கை விட பிரெக்ஸிட் போன்றதா?
கனடா இதற்கு முன்னரும் பிரிவினை விவாதங்களைச் சந்தித்துள்ளது.
செயின்ட்-அர்னாட் 1995 கியூபெக் வாக்கெடுப்பின் போது மாண்ட்ரீலிலும் பின்னர் பிரிட்டனின் பிரெக்சிட் வாக்கெடுப்பின் போது லண்டனிலும் வாழ்ந்தார்.
“Brexit போலவே ஆல்பர்ட்டாவிலும், கியூபெக்கில் நடந்தது போல், பொதுவாக்கெடுப்பு நடத்துவதற்கான பல காரணங்கள் சமூக மற்றும் கலாச்சாரத்தை விட அரசியல் சார்ந்தவை. கியூபெக்கில், அது தெளிவாக உள்ளது – நாங்கள் பிரெஞ்சு மொழி பேசும் நாட்டை உருவாக்குகிறோம்,” என்று அவர் கூறினார்.
2016 பிரெக்சிட் வாக்கெடுப்புக்கு அழைப்பு விடுத்து ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை விட்டு வெளியேறுவதற்கு எதிராக பிரச்சாரம் செய்த முன்னாள் பிரிட்டிஷ் பிரதமர் டேவிட் கேமரூன், அதே ஒப்பீட்டை அவசியம் செய்ய மாட்டார்.
“Brexit என்பது நாம் ஒரு அரசியல் தொழிற்சங்கத்தின் ஒரு அங்கம் கொண்ட ஒரு வர்த்தக சங்கத்தில் இருக்க விரும்புகிறோமா என்பது பற்றியது. கனடா ஒரு அரசியல் தொழிற்சங்கத்தின் ஒரு அங்கம் கொண்ட ஒரு வர்த்தக சங்கம் அல்ல. கனடா ஒரு நம்பமுடியாத வரலாற்றைக் கொண்ட ஒரு அற்புதமான நாடு,” என்று கேமரூன் கடந்த மாதம் கல்கரியில் ஒரு ஆற்றல் மாநாட்டில் பேசுகையில் கூறினார்.
இருப்பினும், பிரிந்து செல்வது எவ்வளவு சிக்கலானது என்பதை Brexit காட்டுகிறது. “விடு” வாக்காளர்கள் உணவுப் பொருட்களின் விலை உயர்வு, எல்லைப் பிரச்சனைகள் மற்றும் அரசியல் துருவமுனைப்பு குறித்து வருத்தம் தெரிவித்துள்ளனர்.
“இது ஒரு விவாகரத்து போல் இருக்கும்,” செயின்ட்-அர்னாட் கூறினார். “இது ஒரு நீண்ட வாதமாக இருக்கும், நிறைய வழக்கறிஞர்கள் ஈடுபட்டுள்ளனர், அது நீண்ட நேரம் எடுக்கும்.”

முன்னாள் பிரிட்டிஷ் பிரதம மந்திரி டேவிட் கேமரூன் செப்டம்பர் 28 அன்று கல்கரிக்கு ஒரு விஜயத்தின் போது வாக்கெடுப்பு பற்றிய தனது சொந்த அனுபவத்தை வரைந்தார், விளைவு என்னவாக இருக்கும் என்பதற்கு எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை என்று கூறினார். (ஜோஷ் மெக்லீன்/சிபிசி)
சுதந்திரத்தை ஆதரிப்பவர்கள் பிரெக்சிட்டுடன் ஒப்பிட்டுப் பின் தள்ளியுள்ளனர்.
வழக்கறிஞர் கீத் வில்சன், மூன்றாம் தரப்பு விளம்பரதாரர் லெட் ஆல்பர்ட்டா டிசைடை விலக்குவதற்கான வழக்கறிஞராகவும், நிலைமை “வேறு” என்றார்.
“Brexit என்பது UK அதன் மிகப்பெரிய சந்தையான ஐரோப்பாவிலிருந்து விலகிச் செல்வதாகும்” என்று அவர் ஜூன் மாதம் கூறினார். “ஆல்பர்ட்டாவின் சுதந்திரம் என்பது ஆல்பர்ட்டா அதன் மிகப்பெரிய சந்தை மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய சந்தையான அமெரிக்காவுடன் நெருங்கி வருவதைப் பற்றியது.”
பிரிப்பதற்கான செலவு என்னவாக இருக்கும்?
ஆல்பர்ட்டாவை தனிமைப்படுத்துவதற்கான செலவு குறித்து பல்வேறு மதிப்பீடுகள் உள்ளன.
கடந்த மாத இறுதியில், ஆல்பர்ட்டா ட்ரான்சிஷன் கவுன்சில் (ATC) ஒரு பட்ஜெட் மற்றும் செலவுத் திட்டத்தை வெளியிட்டது, ஒருமுறை மாற்றும் செலவுகள் $5 பில்லியனைக் கணக்கிடுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு சுயாதீன ஆல்பர்ட்டா ஆண்டுக்கு $22.2 முதல் $32.1 பில்லியன் வரை பட்ஜெட் உபரியைக் கொண்டிருக்கும் என்று கணித்துள்ளது.
கல்கரி பல்கலைக்கழகம் பள்ளி பொதுக் கொள்கை அறிக்கை ஆல்பர்ட்டா அரசாங்கத்தால் நியமிக்கப்பட்ட ஒரு புதிய நாட்டை நிறுவுவதற்கான செலவு ஐந்து ஆண்டுகளில் $50 பில்லியன் முதல் $170 பில்லியன் வரை இருக்கும் என்று கணித்துள்ளது. மாகாணத்தின் மொத்தக் கடன் $324.1 பில்லியனுக்கும் $442.3 பில்லியனுக்கும் இடையில் அதிகரிக்கலாம் என்று அறிக்கை கண்டறிந்துள்ளது.
ஆல்பர்ட்டாவின் வணிகக் குழுவின் தலைவரும், அறிக்கையின் ஆலோசனைக் குழுவின் உறுப்பினருமான ஆடம் லெக், நிறைய நிச்சயமற்ற தன்மை இருப்பதாகக் கூறினார்.
மாகாணத்தில் 130 வணிகத் தலைவர்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் Legge, “நாள் முடிவில், இது அனைத்தும் எங்கள் பைகளை பாதிக்கிறது.
“அனைத்து ஆல்பர்டான்களுக்கும் இது மிகவும் நிதி ரீதியாக கடினமான மற்றும் ஆபத்தான சூதாட்டம் என்று நான் நினைக்கிறேன், ஏனெனில் எங்கள் மீது எந்த கட்டுப்பாடும் இருக்காது.”
ஆனால் இதுவரை, விவாதம் வணிக முடிவுகளை பாதிக்கவில்லை என்று அவர் கூறினார்.
“அவர்கள் யாரும் எதையும் இடைநிறுத்தவில்லை. அக்டோபர் 19 அன்று என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பார்க்கும் வரை நாங்கள் காத்திருக்கப் போவதாக அவர்களில் யாரும் கூறவில்லை.”
ஆல்பர்ட்டா சுதந்திரத்தை நோக்கி நகர்ந்தால் அது மாறக்கூடும் என்று லெக் கூறினார்.