LANDOVER, Md. – பல தவறுகளால், ஜயண்ட்ஸ் அல்லது தளபதிகள் இருவரும் ஞாயிற்றுக்கிழமை ஆட்டத்தில் வெற்றிபெற விரும்பவில்லை.
அதனால் அதுவும் செய்யப்படவில்லை.
ஜயண்ட்ஸ் ஃபீல்ட் கோலை தவறவிட்டார் – டொமினிக் ஸ்வாடாவின் ஐந்து முயற்சிகளில் மூன்றாவது தவறான உதை – மற்றும் அவர்களின் இரண்டு கூடுதல் நேர உடைமைகளை இழந்தது. கமாண்டர்கள் 42-யார்ட் ஃபீல்ட் கோலைப் பெற முயற்சிக்கும் எல்லைக்கு வெளியே ஓடினர், மேலும் மழையில் நனைந்த வடமேற்கு மைதானத்தில் அணிகள் 27-27 என சமநிலையில் இருந்தன.
ஜெயண்ட்ஸ் அணிக்கு டை மிகவும் சுவையாக இருந்தது, ஏனெனில் ஜெய்டன் டேனியல்ஸ் 11 வினாடிகளில் உடைந்த ஆட்டத்தில் ஸ்கிராப் செய்யும் வரை முடிந்தது. கமாண்டர்கள் பந்தை ஸ்பைக் செய்ய சரியான நேரத்தில் சண்டையின் வரிக்கு திரும்ப முடியவில்லை.
கேம் ஸ்காட்டெபோ நான்காவது முறையாக ஐந்து ஆட்டங்களில் தடுமாறிய பிறகு – ஜயண்ட்ஸின் இரண்டாவது ஆட்டம் மற்றும் சீசனின் ஒன்பதாவது – அவர்கள் நீண்ட கேம்-வெற்றி பீல்ட் கோலை முயற்சிக்கும் நிலையில் இருந்தபோது இது ஜயண்ட்ஸுக்கு ஒரு நிவாரணமாக இருந்தது.
ஜயண்ட்ஸ் ஞாயிற்றுக்கிழமை நுழைந்தது, டேனியல்ஸ் ஓடிவந்து காயமடைந்த அவரது இடது முழங்கையை சோதிக்க விரும்பினார்.
அவர்கள் எவ்வளவு விரைவாக அந்த திட்டத்திற்காக வருத்தப்பட்டார்கள் என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படுகிறீர்கள்.
அவர் ஒரு ஃபீல்ட் கோலை அமைக்க சிவப்பு மண்டலத்தில் மூன்றாவது மற்றும் 11-ல் முதல் டவுன் அடித்தபோது? கார்னர்பேக் டியோன்டே பேங்க்ஸ் டவுன்ஃபீல்ட் கவரேஜில் முதுகில் இருந்தபோது அவர் 38-யார்ட் டச் டவுனுக்காக ஓடியபோது இருந்ததா? அவர் 26 யார்ட் டச் டவுன் ரன்னுக்கு ஓடி, கோல் கோட்டைக் கடக்க உள்ளே கட் செய்தபோது இருந்ததா? வெற்றிபெறும் ஓவர் டைம் உதையை அமைக்க அவர் துடித்துக் கொண்டிருந்த போது அது நடக்காததா?
ஜயண்ட்ஸ் 14-புள்ளி நான்காவது காலாண்டு மறுபிரவேசத்தை ஏற்றது – 1:43 மீதமுள்ள மாலிக் நாபர்ஸை ஸ்கையிங் செய்வதன் மூலம் டபுள் கவரேஜில் கடினமான 17-யார்ட் கேட்சை ஆட்டம்-டையிங் டச் டவுன் அடித்தது.
ஜயண்ட்ஸால் அவசரமான தாக்குதலைப் பெற முடியவில்லை – ஜே.ஜே. மெக்கார்த்தி தனது சீசன் அறிமுகத்தில் ஜோன் ரீட்களை முயற்சி செய்ய காப்புப் பிரதி எடுக்க தீவிர முயற்சிகளுக்கு வழிவகுத்தது.
ஜேமிஸ் வின்ஸ்டன் 33-க்கு-54 326 யார்டுகள் மற்றும் மூன்று டச் டவுன்களுக்கு கடந்து சென்றார். இசாயா லைக்லி மற்றும் நாபர்ஸ் இணைந்து 33 இலக்குகளில் 22 கேட்ச்களை பிடித்தனர்.
நார்த்வெஸ்ட் ஸ்டேடியத்தில் புல் மென்மையாய் மற்றும் ஈரமாக இருந்த ஒரு நாளில், ஜயண்ட்ஸ் தங்களின் முதல் ஏழு உடைமைகளில் நான்கு 50-க்கும் மேற்பட்ட-யார்டு ஃபீல்ட் கோல்களை (2-க்கு-4) முயற்சித்துத் தீர்த்தனர். புதிய வீரர் ஸ்வாடா எவ்வளவு சிறப்பாக இருந்தார் – அவர் 9-க்கு 9 வரை சென்றார் – அந்த நேரத்தில் அது சரியான உத்தியாக இல்லை மற்றும் 19-6 மூன்றாம் காலாண்டில் பற்றாக்குறையை உருவாக்கியது.
இந்த நேரத்தில், குற்றம் – அல்லது, மாறாக, அதிகாரிகள் – ஜெயண்ட்ஸின் வெற்றிக்கான பாதையில் சில கோல்-லைன் பரிசுகளை வழங்கினர்.
இறுதி 20 வினாடிகளில் தங்கள் இறுதி மண்டலத்தின் நிழலில் தற்காப்பு குறுக்கீடுகளால் பின்னுக்குத் திரும்ப வெற்றிகளைப் பெற்றது, ஜயண்ட்ஸ் இரண்டு ஏசாயா லைக்லி டச் டவுன் கேட்சுகளுடன் அணிதிரண்டது, அது கிட்டத்தட்ட செய்யவில்லை.
இந்த குற்றமானது 77 முதல்-பாதி யார்டுகளில் ஒரு டச்-டவுன் கேட்ச் மூலம் குதிக்கத் தொடங்கியது, அதைத் தொடர்ந்து ஒரு பாஸ்-இன்டர்ஃபெரன்ஸ் பெனால்டி, 2-யார்ட் லைனில் ஆன்மாவை நசுக்கும் மூன்றாவது காலாண்டில் இடைமறிப்பதை நிராகரித்தது.
ஒருமுறை ஜயண்ட்ஸ் அவர்கள் ஒரு பேரணியில் ஒரு பயனற்ற ஓட்டத்தை விட்டுக்கொடுத்து, மீண்டும் சான்ஸ் அடித்தார், இருப்பினும் அவர் பணம் செலுத்திய அழுக்குக்கு புறாவாக பந்து அவுட் ஆனது. நாய் பைல் இன்னும் பிரிக்கப்பட்ட நிலையில், தடுமாறுவதற்கு முன்பு அது கோல் கோட்டைத் தாண்டியிருக்கலாம் என்று மறு ஆட்டம் தீர்மானித்ததாக நடுவர் அறிவித்தார்.
ஒரு பயனற்ற அவசரத் தாக்குதல் (அந்த நேரத்தில் 11 கேரிகள் 21 கெஜம்) முதல் பாதியின் இரண்டு நிமிட எச்சரிக்கைக்கு முன்னதாக ஜயண்ட்ஸைப் பிடித்தது.
இரண்டாவது மற்றும் 8 நாடகம்-நடவடிக்கை போலியானது யாரையும் ஏமாற்றவில்லை, வின்ஸ்டன் சரிந்த பாக்கெட்டில் சுழன்று கொண்டிருந்தார். பந்து வின்ஸ்டனின் பிடியில் இருந்து நழுவி பின்னோக்கி உருண்டது, கமாண்டர்களை எளிதாக 40 யார்டு ஃபீல்ட் கோல் மற்றும் 12-3 முன்னிலைக்கு அமைத்தது.
ஒரு பரிதாபகரமான தொடக்கத்திற்குப் பிறகு – ஜேகோரி க்ரோஸ்கி-மெரிட்டின் 33-யார்ட் ரன் மூலம் நான்கு-விளையாட்டு டச் டவுன் டிரைவை அனுமதித்தது – பாதுகாப்பு நிலைபெற்று இரண்டு பீல்ட் கோல்களை மட்டுமே அனுமதித்தது.
