உலக சாம்பியனான லாண்டோ நோரிஸ் தனது மெக்லாரன் அணியிடம் ஸ்டேபிள்மேட் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரியுடன் மோதியதால், கொந்தளிப்பான சிங்கப்பூர் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்தில் போடியம் ஃபினிஷ் செய்வதற்கான அவர்களின் முயற்சியை அழித்த பிறகு மன்னிப்பு கேட்டார்.
மெக்லாரன் ஜோடி ஃபெராரியின் சார்லஸ் லெக்லெர்க்கை துரத்தியது, அவர் 20-லேப் ஸ்பிரிண்டின் இறக்கும் கட்டத்தில் டயர்களுடன் போராடிக்கொண்டிருந்தார், இறுதி மடியில் பேரழிவு ஏற்பட்டது.
நான்காவது இடத்தில் பியாஸ்ட்ரிக்கு பின்னால் ஐந்தாவது இடத்தில் ஓடிக்கொண்டிருந்த நோரிஸ், தனது சக வீரரைக் கடந்து செல்ல முயன்றார், ஆனால் ஆஸ்திரேலிய வீரரின் பின் சக்கரத்தை அவரது முன் சக்கரத்தால் வெட்டி, இரண்டு கார்களையும் சுழற்றி, மெர்சிடிஸ் டிரைவர் கிமி அன்டோனெல்லிக்கு நான்காவது இடத்தைக் கொடுத்தார்.
“அதைப் பற்றி மன்னிக்கவும். வெளிப்படையாக, அது நடக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்பவில்லை, ஆனால் நான் முழுமையாக இணைந்திருந்தேன் என்று நினைத்தேன். நான் உச்சத்தில் இடம் இல்லாமல் ஓடினேன், ஆனால் நான் அங்கே இருந்தேன்,” என்று அணியின் வானொலியில் நோரிஸ் கூறினார்.
நோரிஸ் எட்டாவது இடத்தில் முடங்கி, கடைசி புள்ளிகளைப் பெற, பியாஸ்ட்ரி ஒன்பது கார்களை முடிக்காததால் ஓய்வு பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது – ஃபார்முலா 1 ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்திற்கான சாதனை எண்ணிக்கை.
“நான் திரும்பிச் சென்று அதை மதிப்பாய்வு செய்ய விரும்புகிறேன்,” என்று நோரிஸ் ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸிடம் கூறினார்.
“கார்களில் ஒன்று வெளியேறியதற்கு நான் அவர்களிடம் மன்னிப்பு கேட்டுக்கொள்கிறேன், ஆனால் நான் கூறியது போல், மீதமுள்ளவற்றை நாங்கள் மதிப்பாய்வு செய்வோம்.”
மற்ற இடங்களில், “ஒரு பெரிய இடைவெளிக்கு செல்ல” தனக்கு உரிமை இருப்பதாக நோரிஸ் பரிந்துரைத்தார், ஏனெனில் அனைவரும் போட்டி பந்தயத்தில் இடங்களுக்காக போராட வேண்டும்.
“பந்தய தலைப்பு என்ன?” அவரது நடவடிக்கை “தேவையற்றது” என்று சுட்டிக்காட்டி ஒரு நேர்காணலாளரிடம் கேட்டார்.
“ஸ்பிரிண்ட்’ பிறகு என்ன?”
நேர்காணல் செய்பவர் “இனம்” என்று பதிலளித்தபோது, அவர் சிரித்துக்கொண்டே “அட, நல்ல வேலை” என்று கிண்டலாக கூறினார்.
பியாஸ்ட்ரி கருத்து தெரிவிக்கும் அளவுக்கு இந்த சம்பவத்தை பார்க்கவில்லை, ஆனால் அவர்கள் அதிக மதிப்பெண் பெற்ற நிலையில் இல்லாததால் அதன் முக்கியத்துவத்தை குறைத்துக்கொண்டார்.
“நான் அமர்ந்திருக்கும் இடத்திலிருந்து, இது நான்காவது மற்றும் ஐந்தாவது ஸ்பிரிண்ட் ரேஸ் ஆகும், அதனால் நான் எந்த வகையிலும் கவலைப்படவில்லை,” என்று பியாஸ்ட்ரி கூறினார்.
“இரண்டு கார்களையும் சரிசெய்வது அணிக்கு இப்போது நிறைய வேலை இருக்கிறது [ahead of qualifying for Sunday’s race]. இது அணிக்கு சங்கடமாக உள்ளது’’ என்றார்.
மோதலுக்குப் பிறகு மெக்லாரன் டிரைவர்கள் இருவரும் பணிப்பெண்களால் வரவழைக்கப்பட்டனர்.
ரெட் புல்லின் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் ஸ்பிரிண்ட்டை வென்றார் மற்றும் டச்சுக்காரர் நோரிஸைத் தாண்டி உலக சாம்பியன்ஷிப் தரவரிசையில் ஐந்தாவது இடத்திற்கு முன்னேறினார்.
சிங்கப்பூரில் நடந்த முக்கிய பந்தயத்தில் லெக்லெர்க்கை விட வெர்ஸ்டாப்பன் கோலைப் பிடித்தார், நோரிஸ் ஐந்தாவது மற்றும் பியாஸ்ட்ரி ஏழாவது இடத்தில் இருந்தார்.
ராய்ட்டர்ஸ்/ஏபிசி
