கார்பன் பூஜ்ஜிய இலக்குகளை மீண்டும் பாதையில் பெற மான்செஸ்டரின் முயற்சி

அக்கம், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் காலநிலை மாற்ற ஆய்வுக் குழு செவ்வாய்க்கிழமை கூடி நிலைமை குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது.

தொழிலாளர் கட்சியின் மாண்டி ஷில்டன் காட்வின், சுத்தமான காற்று மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளுக்கான கவுன்சிலின் அமைச்சரவை உறுப்பினர் கூறினார்: “நாங்கள் தேவையான வேகத்தில் டிகார்பனைஸ் செய்யவில்லை என்பதை நாங்கள் அறிவோம்.”

மான்செஸ்டர் க்ளைமேட் ரெடி அறிக்கை, நகரம் அதன் மொத்த கார்பன் பட்ஜெட்டை – 15 மில்லியன் டன்களை – 2018 இல் “அதிகிவிட்டது” என்று வெளிப்படுத்தியது.

2024 ஆம் ஆண்டில் மான்செஸ்டர் 1.74 மில்லியன் டன்கள் CO2 ஐ வெளியேற்றியது, அந்த ஆண்டிற்கான கார்பன் பட்ஜெட் நிர்ணயித்த இலக்கை விட “கிட்டத்தட்ட இரண்டு மடங்கு” என்று தரவு காட்டுகிறது.

லிபரல் டெமாக்ராட் ஆலன் குட் நகரின் கார்பன் பட்ஜெட் நிலைமையை “மனச்சோர்வு” என்று விவரித்தார்.

செவ்வாய்க் கிழமை கூட்டத்திற்கு தலைமை தாங்கிய தொழிற்கட்சியின் ஏஞ்சலிகி ஸ்டோகியா கூறினார்: “மான்செஸ்டர் நமது உமிழ்வைக் குறைப்பதில் சரியான திசையில் நகர்கிறது, ஆனால் நாங்கள் இருக்க விரும்பும் தளத்தில் நாங்கள் இல்லை என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது. குறிப்பிடத்தக்க சவால்கள் எஞ்சியுள்ளன என்று அறிக்கைகள் தெளிவாகக் கூறுகின்றன.”

மான்செஸ்டர் க்ளைமேட் ரெடியின் இயக்குனர் சாம் நிக்கல்சன், நிலைமை இருந்தபோதிலும் நிகர பூஜ்ஜிய இலக்கு இன்னும் சாத்தியமாகும் என்றார்.

கார்பனை குறைக்க திட்டமிடப்பட்ட சில மாற்றங்களை கவுன்சில் அறிக்கை அமைக்கிறது.

சுமார் £1bn மதிப்புள்ள திட்டங்கள் பொதுவாக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன.

2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் 50,000 க்கும் மேற்பட்ட வெப்பப் பம்புகளை நிறுவவும், கிட்டத்தட்ட 80,000 வீடுகளை சிறந்த ஆற்றல் செயல்திறன் தரத்திற்கு மாற்றவும், பொதுப் போக்குவரத்தின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கவும், நடைபயிற்சி அல்லது சைக்கிள் ஓட்டுதல் போன்ற சுறுசுறுப்பான பயணங்களை நகரத்தில் அதிகரிக்கவும் மற்றும் 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் மேலும் 28,000 கார்களை மின்சாரத்திற்கு மாற்றவும் இந்தத் திட்டம் இலக்கு கொண்டுள்ளது.