ICBC இல் NDP தலைவர் டேவிட் எபி “நிதி குப்பைத் தொட்டி தீ” என்று அழைத்ததற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக NDP அரசாங்கம் 2021 இல் தவறு இல்லாத காப்பீட்டு முறையை அறிமுகப்படுத்தியது.
செவ்வாய்க்கிழமை பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் தேர்தல் பிரச்சாரத்தில் தவறு இல்லாத வாகனக் காப்பீட்டின் எதிர்காலம் முக்கிய மையமாக இருந்தது.
பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா கன்சர்வேடிவ்ஸ் மாகாணத்தின் எந்த தவறும் இல்லாத வாகனக் காப்பீட்டு முறையை ரத்து செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளனர், கட்சியின் இடைக்காலத் தலைவரிடமிருந்து வழக்கறிஞர்கள் மற்றும் காப்பீட்டு நிர்வாகிகளுக்கு கசிந்த கடிதம் மூலம் ஒரு முக்கிய கொள்கை முன்மொழிவு வெளிப்படுத்தப்பட்டது.
அக்டோபர் 24 ஆம் தேதி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், கன்சர்வேடிவ்கள் மக்களைப் பாதுகாக்கும் அதே வேளையில் விலைகளை மலிவு விலையில் வைத்திருக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு புதிய “கலப்பின முறையின்” கீழ் வழக்குத் தொடர விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் உரிமைகளை மீட்டெடுப்பதற்கான சட்டத்தை கொண்டுவருவார்கள் என்று Lorne Doerkson கடிதத்தில் கூறினார்.
தனியார் போட்டி உட்பட ஆட்டோ இன்சூரன்ஸ் விஷயத்தில் எல்லாம் மேசையில் இருப்பதாக இடைக்கால முதல்வர் கடிதத்தில் தெரிவித்துள்ளார்.
“ஒரு விஷயம் விவாதத்திற்கு இல்லை: கவனக்குறைவாக வாகனம் ஓட்டுபவர்களால் கடுமையாக காயமடைபவர்கள், அரசாங்கத்தால் நியமிக்கப்படுபவர்களால் பணிபுரியும் ஒரு ஆன்லைன் தீர்ப்பாயம் மட்டுமல்ல, ஒரு சுயாதீன நீதிமன்றத்தில் தங்கள் நாளுக்கு தகுதியானவர்கள்,” என்று அவர் கூறினார்.
BC இன் இன்சூரன்ஸ் கார்ப்பரேஷன் என்பது 1970 களின் முற்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட ஒரு கிரவுன் கார்ப்பரேஷன் ஆகும். இது அடிப்படைக் காப்பீட்டில் ஏகபோக உரிமையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் மக்கள் தனியார் ஏஜென்சிகளிடமிருந்து விருப்பப் பாதுகாப்பை வாங்கலாம்.
NDP அரசாங்கம் 2021 இல் தவறு இல்லாத காப்பீட்டு முறையை அறிமுகப்படுத்தியது, இது பொதுவாக கார் விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் வழக்குத் தொடருவதைத் தடுக்கிறது, NDP தலைவர் டேவிட் எபி ICBC இல் “நிதி குப்பைத் தொட்டி தீ” என்று அழைத்ததற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக பில்லியன்களில் இழப்பு ஏற்பட்டது.
டோர்க்சன் செவ்வாயன்று செய்தியாளர்களிடம் கூறுகையில், ஒரு விபத்துக்குப் பிறகு தங்கள் வாழ்க்கையை நிர்வகிக்க கடுமையான காயங்கள் உள்ளவர்களுக்கு சரியான இழப்பீடு வழங்க அனுமதிக்க கொள்கை தேவை.
“வாழ்க்கையை மாற்றும் வகையில் மோசமான முறையில் காயமடைந்த இடத்தில் மக்கள் தங்களைக் காண்கிறார்கள், மேலும் அவர்களுக்குத் தேவையான ஆதரவைப் பெறவில்லை,” என்று அவர் கூறினார். “உண்மை என்னவென்றால், பிரிட்டிஷ் கொலம்பியர்களுக்கு காப்பீடு மலிவு விலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வதில் நான் உறுதியாக இருக்கிறேன், ஆனால் அதன் இரு பக்கங்களையும் நாங்கள் கவனிக்க வேண்டும்.”
ICBC தொழிலாளர்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் தொழிற்சங்கத்தால் வெளியிடப்பட்ட கடிதம் Doerkson ஒரு மறைக்கப்பட்ட நிகழ்ச்சி நிரலைப் பின்பற்றுவதைக் காட்டுகிறது என்று Eby ஒரு தொடர்பில்லாத செய்தி மாநாட்டில் கூறினார்.
“குடும்பங்கள், ஓட்டுநர்கள் போராடும் நேரத்தில், ஓட்டுநர்களிடமிருந்து பணத்தை வழக்கறிஞர்களுக்கு வழங்க வழக்கறிஞர்களிடம் வழக்குத் தொடர அவர் ஒரு ரகசியத் திட்டத்தை வைத்திருப்பார் என்பது எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது,” என்று அவர் கூறினார்.
ஆனால் பல காரணங்களுக்காக வசிப்பவர்களுக்கு தவறு இல்லாத காப்பீடு “மிகவும் கடினம்” என்று Doerkson கூறினார்.
“வெளிப்படையாக எங்கள் குடியிருப்பாளர்கள் அனைவருக்கும் மலிவு விலையில் காப்பீட்டுத் தொகையை வழங்க வேண்டும், ஆனால் பேரழிவு காயங்கள் மற்றும் உயிரை மாற்றக்கூடிய காயங்களை அனுபவிப்பவர்களுக்கு, இந்தத் திட்டம் அவர்களை நன்றாக ஆதரிக்காது,” என்று வான்கூவரில் ஒரு தொடர்பில்லாத செய்தி மாநாட்டில் அவர் கூறினார்.
“பல சந்தர்ப்பங்களில், நாங்கள் அதை மேம்படுத்த வேண்டும் மற்றும் இந்த காப்பீட்டு மாதிரியைப் பற்றி நாம் சிந்திக்க வேண்டும்.”
டோர்க்சன் திட்டத்தைப் பற்றி அவர் “உறுதியற்றவர்” என்று கூறினார்.
ஆனால் கனடாவின் இன்சூரன்ஸ் பீரோவின் துணைத் தலைவர் மற்றும் BC யின் சட்ட சங்கம், விசாரணை வழக்கறிஞர்கள் சங்கம் மற்றும் கனடியன் பார் அசோசியேஷன் ஆகியவற்றின் தலைவர்களுக்கு செப்டம்பர் 29 அன்று எழுதிய கடிதத்தில், பழமைவாதிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஒரு வருடத்திற்குள் புதிய சட்டம் நிறைவேற்றப்படும் என்று கூறினார்.
“விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் தங்கள் கடுமையான காயங்களுக்கு மீட்கும் உரிமையை திரும்பப் பெறுவார்கள், மேலும் அரசாங்கம் வழக்கறிஞர் தொழிலில் இருந்து வெளியேறும்.” என்று கடிதத்தில் கூறப்பட்டுள்ளது.
BC ஒன்டாரியோ, ஆல்பர்ட்டா, நோவா ஸ்கோடியா, நியூ பிரன்சுவிக், PEI மற்றும் நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் மற்றும் லாப்ரடோர் ஆகியவற்றைப் பார்க்க முடியும், அவை “அனைத்தும் கலப்பின காப்பீட்டு மாதிரிகளைக் கொண்டுள்ளன.
அவர்களிடமிருந்து நாம் கற்றுக்கொண்டு சிறப்பாகச் செயல்பட முடியும் என்று அந்தக் கடிதத்தில் கூறப்பட்டுள்ளது.
NDP ஒரு அறிக்கையில், “ஓட்டுனர்களுக்கான வாகனக் காப்பீட்டு விகிதங்களைக் குறைத்து ஏழு ஆண்டுகளாக முடக்கி வைத்திருக்கும்” தவறு இல்லாத முறையை முடிவுக்குக் கொண்டுவர விசாரணை வழக்கறிஞர்கள் வற்புறுத்துகின்றனர்.
இது விசாரணை வழக்கறிஞர்கள் சங்கத்தை “ஐசிபிசி வழக்குகளில் முன்பு பணியாற்றிய தனிப்பட்ட காயம் வழக்கறிஞர்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் அமைப்பு” என்று விவரிக்கிறது.
Doerkson இன் திட்டம் இரட்டிப்பு கட்டணங்களை வழங்குவதாக உறுதியளித்த “பழைய பாணி வாகன காப்பீட்டுக்கு” திரும்புவதைக் குறிப்பதாக Eby கூறிய பிறகு, Eby ஓட்டுனர்களை பயமுறுத்துவதற்காக எண்களை உருவாக்குவதாக பழமைவாதிகள் குற்றம் சாட்டினர்.
The Canadian Press இன் இந்த அறிக்கை முதலில் அக்டோபர் 6, 2026 அன்று வெளியிடப்பட்டது.
வொல்ப்காங் டெப்னர், கனடியன் பிரஸ்
